Mercedes-Benz Verteilergetriebe Reparatur

ML W163

1600,-€ Generalüberholt mit original Ersatzteilen

  • ML270CDI, ML400CDI, ML230, ML320, ML430, ML500
  • Teilenummern: A1632800500 A1632800600 A1632800800

ML W164 / R-Klasse W251 / GL X164

Ohne Offroad-Paket:

  • 1400,-€ Generalüberholt mit original Ersatzteilen
  • 280CDI, 320CDI, 350CDI, ML500, ML300, 420CDI, ML450
  • Teilenummern: A2512800700 A2512800900 A2512801100 A2512801200 A2512801400 A2512802100 A2512802700 A2512801500 A2512802700 A2512803100

Mit Offroad-Paket:

  • 2000,-€ Austauschgetriebe
  • 280CDI, 320CDI, 350CDI, ML500, ML300, ML450
  • Teilenummern: A1642801000 A1642801100 A1642801400

ML W166 / GL X166 - ohne Offroad-Paket

1400,-€ Generalüberholt mit original Ersatzteilen

  • Teilenummern: A2512801800 A2512802000

E-Klasse W211 / S-Klasse W220 / C-Klasse W203 - 4MATIC

2000,-€ Austauschgetriebe

  • Teilenummern: A2112801000 A2112800400 A2112800500 A2112800800 A2202800300 A2202800600 A2202800700 A2032800300 A2032800600 A2032800700

G-Klasse W461

3000,-€ Austauschgetriebe

Fahrzeugmodelle:

  • Mercedes-Benz G 270 CDI (461.331)
  • Mercedes-Benz G 270 CDI (461.332)

Teilenummern:

  • A4632801700

G-Klasse W463

3000,-€ Austauschgetriebe

Fahrzeugmodelle:

  • Mercedes-Benz G 250 GD (463.324, 463.325)
  • Mercedes-Benz G 300 TD (463.308)
  • Mercedes-Benz G 300 TD (463.330, 463.331)
  • Mercedes-Benz G 300 GD (463.327, 463.328)
  • Mercedes-Benz G 300 GE (463.227, 463.228)
  • Mercedes-Benz G 320 (463.230, 463.231, 463.232, 463.233, 463.244, 463.245)
  • Mercedes-Benz G 350 Turbo GD (463.320, 463.321)
  • Mercedes-Benz G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.421)
  • Mercedes-Benz G 55 AMG (463.243, 463.246, 463.270, 463.271)

Teilenummern:

  • A4632801700 A4632801000 A632801100 A4632801400 A4632801500

Vito & Viano W639

2200,-€ Generalüberholt mit original Ersatzteilen

  • Teilenummern: A6392800100 A6392800200

Sprinter W906

2000,-€ Austauschgetriebe

  • Teilenummern: A906280XX00

Sollte Ihr Fahrzeugmodell nicht aufgelistet sein, kontaktieren Sie uns bitte. Wir haben über 1000 Getriebe auf Lager und können auch für weitere Modelle eine Instandsetzung anbieten.

Verteilergetriebe sind an die serienmäßig verbauten Getriebe angeflanscht. Sie übertragen die Antriebskraft, je nach Fahrzeugtyp, zusätzlich auf die Vorder- bzw. Hinterachse mit und ohne Untersetzung (Offroad).

Bei Mercedes-Benz werden Verteilergetriebe häufig in Fahrzeugen mit einer 4MATIC Ausstattung verwendet. Für die meisten Modelle können wir ein preiswertes Austauschgetriebe oder eine Instandsetzung anbieten.

Bei unseren generalüberholten Verteilergetrieben werden sämtliche Verschleißteile durch originale Ersatzteile ersetzt. Darauf gewähren wir Ihnen zwei Jahre Garantie.

Alle Preise inkl. MwSt.

Versand von Verteilergetrieben

Verteilergetriebe werden im Austausch gegen das Alt-Getriebe geliefert. Je nach Getriebe fallen entweder 300 EUR (Ausland 500 EUR) oder 500 EUR (Ausland 1.000 EUR) Kaution für das Alt-Getriebe an. Nach Erhalt des Altgerätes erstatten wir Ihnen umgehend die Kaution zurück. Der 24 Stunden Expressversand erfolgt durch die Spedition TNT. Die Versandkosten innerhalb Deutschlands betragen für die Zustellung der Neu-Getriebe mit Abholung der Alt-Getriebe 150 EUR.

Garantiezeitraum

Für unsere generalüberholten Austauschgetriebe gewähren wir Ihnen eine Garantie über 24 Monate oder 50.000 Kilometer Laufleistung.

Weitere Details können aus unseren vollständigen Garantiebedingungen entnommen werden.

Symptome eines Defektes am Verteilergetriebe

  • Fahrzeug ruckelt bei Beschleunigung
  • Fahrzeug ruckelt bei Kurvenfahrt
  • Laute Lagergeräusche bei Kurvenfahrt
  • Kontrolllampe für ESP oder für Airbag leuchtet auf
  • Unterbrochener Kraftschluss bis zum Stillstand

Funktion von Verteilergetrieben

Vom Getriebe führt eine kurze Gelenkwelle zum Verteilergetriebe. Dieses sorgt für die gleichmäßige Übertragung der Antriebskraft auf die Vorder- und die Hinterachse bei Allradantrieb. Die Kraft der Gelenkwelle wird dabei in einer von zwei möglichen Übersetzungen übertragen. So ermöglicht das Verteilergetriebe ein Umschalten zwischen Direktantrieb im Straßengang und dem Geländegang, bei dem alle Getriebegänge noch einmal untersetzt werden.